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오세훈-김동연-유정복 만나 ‘메가 서울’ 입장차만 재확인

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유정복 인천시장(왼쪽부터), 오세훈 서울시장, 김동연 경기도지사가 16일 서울 중구 프레스센터에서 열린 김포시의 서울 편입을 논의하기 위한 3자 회동에서 손을 잡고 기념 촬영하고 ...

유정복 인천시장(왼쪽부터), 오세훈 서울시장, 김동연 경기도지사가 16일 서울 중구 프레스센터에서 열린 김포시의 서울 편입을 논의하기 위한 3자 회동에서 손을 잡고 기념 촬영하고 있다. 공동취재단

오세훈 서울시장, 김동연 경기도지사, 유정복 인천시장이 한자리에 모였지만 ‘메가시티 서울’에 대한 입장차만 재확인했다. 성과가 있다면 서울시가 내놓은 ‘기후동행카드’와 관련해 인천시가 참여에 긍정적인 입장을 표명한 것 정도다.

수도권의 세 광역자치단체장은 16일 저녁 서울 중구 한국프레스센터에서 비공개 3자 회동을 열어 최근 불거진 ‘메가 서울’ 의제를 포함해 수도권 대체매립지, 교통카드 정책, 한강 아라뱃길 활성화 등 수도권 현안에 대해 논의했다. 애초 이날 만남은 서울시의 ‘기후동행카드'와 경기도의 ‘더(The) 경기패스' 등 교통카드 정책을 주로 논의하고자 만들어진 자리였으나 최근 김포시·구리시의 서울시 편입 문제가 급부상하면서 ‘메가 서울’ 논의에 관심이 집중됐다.

오 시장은 이날 회동이 끝난 뒤 △(쓰레기) 대체매립지 공모안 △수도권 매립지관리공사 관할권 이관 △수도권 교통현안 △한강 아라뱃길 등 해상관광 활성화 등에 대해선 세 지자체가 공동 대응과 연구에 나서기로 하는 등 상당 부분 의견을 모았다고 밝혔다. 특히 대체매립지와 관련해 오 시장은 “조속한 시일 안에 대체매립지 면적, 유치 지역 인센티브 등 공모안 세부 내용을 확정하고 내년 3월까지 재공모를 추진하자는 데 상당한 의견 접근이 있었다”라고 밝혔다.

한 달 6만5000원에 대중교통을 무제한 이용하는 ‘기후동행카드’에 대해서도 서울시와 인천시가 함께 도입하자는 데 상당한 의견 접근을 이룬 것으로 알려졌다. 유 시장도 “교통 문제는 주민 편의에 좋은 방향이라면 수용하는 것이 맞다고 본다”라고 말했다.

다만 ‘메가 서울’ 문제에 대해선 세 지자체가 견해차를 좁히지 못했다. 오 시장은 “이 사안에 대해서는 워낙 서울, 인천과 경기가 현격한 입장 차이가 있었다”고 말했다. 김 지사도 “메가 서울 논의는 (총선이 끝나면) 총선과 함께 사라질 것”이라고 단언하며 “서로 간 의견 차이에 대한 이야기만 나눴고 특별한 진전은 없다”고 했다.

김 지사는 이날 오후 조경태 국민의힘 뉴시티프로젝트 특별위원장이 발의한 ‘경기도와 서울시 간 관할구역 변경에 관한 특별법’에 대해서도 “아무런 비전과 내용 없이 선거를 앞두고 (벌이는) 정치적 쇼”라며 “경기북부특별자치도 안은 대한민국 전체 성장률까지 비전으로 제시했다. 중앙정부가 (관련) 주민투표에 대해 전향적인 모습을 빨리 보여주기를 촉구한다”고 밝혔다.

유 시장 역시 “(김포-서울 편입이) 이번 총선을 앞두고 처리하기엔 현실적으로 무리라고 이야기했다”며 “기본적으로 접근 방식에 차이가 있어 오늘 (이 건에 대해) 같이 말씀드리기는 어렵다”라고 밝혔다.

세 광역단체장의 공식 회동은 이날로 다섯번째다. 오 시장은 “오는 12월 말이나 내년 1월 초에 다시 이 모임을 가지기로 했다”라고 밝혔다. 다만 ‘메가 서울’ 논의가 계속 유효한 현안으로 올라올지는 미지수다. 오 시장은 “그 모임까지 이어가면서 ‘메가 시티 (서울)’ 문제를 의논하고 싶다는 말씀을 드렸는데 (김동연) 지사는 그 점에 대해서도 인식을 달리했다”고 설명했다. 오 시장은 아울러 김포시와 서울시가 꾸리기로 한 공동연구반이 “다음주부터 활동에 들어갈 수 있을 것”이라고 덧붙였다.

박다해 배현정 기자

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