검단아파트 주차장 붕괴, 이미 3년 전 ‘위험 경고’ 있었다

지하주차장 붕괴와 주거동 콘크리트 강도 부족으로 전면 재시공되는 인천 검단신도시 한국토지주택공사(LH) 아파트가 이미 3년 전 지하주차장 붕괴위험을 경고받은 것으로 나타났다.

15일 국토안전관리원이 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 허종식 의원에게 제출한 자료를 보면, 국토안전관리원은 인천검단AA13-2BL 공동주택 건설사업의 설계안전 검토 의견을 2020년 9월 엘에이치에 보냈다. 국토안전관리원은 건설공사 안전·품질 관리를 담당하는 국토교통부 산하 기관으로, 건설기술진흥법에 따라 발주청은 건설공사의 실시설계 시 국토안전관리원에 설계안전성 검토를 의뢰해야 한다. 국토안전관리원이 작성한 지난 2020년 9월 검토 의견에는 지하주차장 슬라브(두께 450㎜~300㎜) 콘크리트 타설 및 작업 중 붕괴 위험 요소가 있다면서 ‘무량판 구조 시공 절차 수립 및 안전성 검토 확인’이 필요하다고 명시했다.

이에 엘에이치는 “강관 동바리(지지대) 설치 위치를 추가 반영했으며, 시공 단계 설치위치에 따른 구조 검토를 실시하고, 시공 상세 도면을 반영할 수 있도록 수정했다”는 검토 의견 조치 결과서를 보냈다. 강관 동바리를 추가 설치해 붕괴 위험을 방지하겠다는 것이다.

그러나 이런 과정을 거쳐 2020년 12월 공사를 시작한 검단 아파트에서, 완공을 두 달 앞둔 지난 4월 지하주차장 붕괴 사고가 일어났다. 붕괴 사고의 직접적 원인으로는 설계·시공 단계에서의 전단보강근(철근) 누락, 지하주차장 위에 조경공사를 하는 과정에서 설계 하중을 초과하는 흙 쌓기, 콘크리트 강도 부족이 꼽힌다. 국토안전관리원이 지적한 ‘무량판 구조 시공 안전성 확보’ 문제는 사고의 간접적 원인 중 하나로 지적됐다.

지난 7월 검단 붕괴사고 조사 결과를 발표한 건설사고조사위원회는 “무량판 구조의 안전 확보를 위한 설계 기준과 표준 시방서도 미흡했다”고 밝힌 바 있다. 허종식 의원은 “안전성 검토 단계에서부터 이런 경고가 나왔다면 엘에이치가 좀 더 철저하게 관리·감독을 해야 했다”고 말했다.

최종훈 기자

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